Полуприцеп-цистерна для сырой нефти

Crude Oil Tanker Semi Trailer Featured Image

Краткое описание:

Прицеп-цистерна для нефтепродуктов позволяет перевозить опасные грузы во все части страны.Чем выше технология производства таких прицепов, тем выше безопасность.Прицеп-цистерна производства EAST обладает хорошей несущей способностью, устойчивостью к деформации, виброизоляцией и взрывобезопасностью.Сам бак не только обладает хорошими показателями теплоизоляции, но и может быть установлен с системой отопления.Конструкция шасси прицепа является разумной и прочной.Он может справиться с различными дорогами, что позволяет сэкономить транспортные расходы при одновременном повышении эффективности перевозок.

Диапазон цен: 15 000–23 000 долларов США.

Модель: Полуприцеп-цистерна для сырой нефти

Дата доставки: 30 дней

Марка:ВОСТОК

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Внедрение продукции

Этот тип танкера является основным транспортным средством для дальних перевозок, что обеспечивает сохранность перевозимой жидкости, а также имеет определенную функцию хранения, а погрузка и разгрузка очень удобны.

В резервуаре может быть предусмотрено несколько независимых бункеров, которые могут быть загружены различными жидкостями.Каждый бункер также имеет отдельный порт для зарядки и порт для разгрузки.Различные жидкости не будут смешиваться друг с другом.Эта конструкция повышает практичность каждого танкера.

Цистерна состоит из двух частей: корпуса цистерны и рамного шасси прицепа.Шасси изготовлено из высокопрочной стали и оснащено тяжелой механической подвеской.Другие аксессуары прицепа, такие как шины, оси или боковые фонари, задние фонари, мы все продукты известных китайских брендов.И будет три гарантии политики, качество может быть гарантировано.

Корпус бака изготовлен из высококачественной углеродистой стали.Толщина передней и задней части цистерны должна быть больше, чем других частей цистерны, поскольку транспортируемая жидкость обладает характеристиками текучести.Когда прицеп трогается с места или тормозит, жидкость будет воздействовать на переднюю и заднюю части прицепа, поэтому эти две части наиболее уязвимы для повреждений и должны быть усилены и утолщены.Кроме того, на баке имеется множество волнообразных перегородок, которые могут амортизировать тряску, вызванную потоком жидкости к прицепу.

На нашем заводе используется передовой крупногабаритный специальный сварочный аппарат для автоматической сварки, а корпус цистерны сварен продольно, что обеспечивает безопасность цистерны и увеличивает срок службы цистерны.Герметичность резервуара также гарантируется.Мы используем тест на утечку газа под высоким давлением, чтобы сделать корпус резервуара более прочным, центр тяжести стабильным и повысить безопасность.

Все конфигурации только для фиксированного прицепа, поэтому я надеюсь, что клиенты и друзья много общаются с менеджером по продажам.Только с большей коммуникацией произведенный трейлер будет более подходящим для вашего использования.

Параметры продукта

Доставка и упаковка

Перед тем, как покинуть завод, мы покроем трейлер воском, чтобы предотвратить ржавчину.При погрузке используйте навалом или накатом, и его можно накрыть слоем брезента, чтобы предотвратить коррозию прицепа морской водой.Если вы выбираете контейнерные перевозки, вам необходимо снять подвеску, шины и оси прицепа, а затем снова установить и сварить, когда вы прибудете в пункт назначения.

Предыдущий: Прицеп-цистерна из нержавеющей стали 50000 литров

Следующий: Прицеп-цистерна для перевозки нефтепродуктов из углеродистой стали