Semi Trailer sa Tangke sa krudo nga lana

Mubo nga paghulagway:

Ang trailer sa tangke sa lana nakab-ot ang katuyoan sa pagdala sa mga peligro nga mga butang sa tanan nga bahin sa nasud.Ang mas taas nga teknolohiya sa paghimo sa maong mga trailer, mas maayo ang kaluwasan.Ang trailer sa tangke sa lana nga gihimo sa EAST adunay maayo nga kapasidad sa pagdala sa presyur, kapasidad sa anti-deformation, kapasidad sa anti-vibration ug performance-proof nga pagbuto.Ang tangke mismo dili lamang adunay maayo nga performance sa thermal insulation, apan mahimo usab nga ma-install sa usa ka sistema sa pagpainit.Ang disenyo sa trailer chassis makatarunganon ug lig-on.Makasagubang kini sa nagkalain-laing mga dalan, nga makadaginot sa mga gasto sa transportasyon samtang nagdugang sa kahusayan sa transportasyon.

 

Sakup sa Presyo: USD 15,000-23,000

Modelo: Crude Oil Tanker Semi Trailer

Petsa sa pagpadala: 30 ka adlaw

Brand: EAST


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Pagpaila sa Produkto

Kini nga matang sa tanker mao ang panguna nga paagi sa transportasyon alang sa layo nga transportasyon, nga nagsiguro sa kaluwasan sa gidala nga likido, ug usab adunay usa ka piho nga function sa pagtipig, ug ang pagkarga ug pagdiskarga dali ra.

Daghang mga independyenteng mga bin ang mahimong gidisenyo sa tangke, nga mahimong kargahan sa lainlaing mga likido.Ang matag bin usab adunay lahi nga charging port ug discharge port.Ang lainlaing mga likido dili isagol sa usag usa.Kini nga disenyo nagdugang sa pagkapraktikal sa matag tanker.

a

Ang tanker gilangkuban sa duha ka bahin, ang tangke nga lawas ug ang trailer frame chassis.Ang chassis gihimo sa taas nga kusog nga asero ug adunay bug-at nga mekanikal nga suspensyon.Ang ubang mga accessories sa trailer, sama sa mga ligid, axles, o side lights, tail lights, kitang tanan mga Chinese nga sikat nga brand nga mga produkto.Ug adunay tulo ka garantiya nga palisiya, ang kalidad mahimong garantiya.

b

Ang lawas sa tangke gihimo sa taas nga kalidad nga carbon steel.Ang gibag-on sa atubangan nga ulo ug sa likod nga ulo sa tangke kinahanglan nga mas taas kay sa ubang mga bahin sa tangke, tungod kay ang likido nga gidala adunay mga kinaiya sa pagka-likido.Sa diha nga ang trailer magsugod o preno, ang likido nga Ang atubangan ug likod nga mga agos makaapekto sa atubangan ug likod nga mga ulo sa trailer, mao nga kining duha ka mga bahin mao ang labing bulnerable sa kadaot ug kinahanglan nga palig-onon ug baga.Dugang pa, adunay daghang mga wave baffle sa tangke, nga makapugong sa pag-uyog tungod sa pag-agos sa likido sa trailer.

细节5

Ang among pabrika nagsagop sa abante nga dako nga espesyal nga welding machine alang sa awtomatik nga welding, ug ang tangke nga lawas kay longitudinally welded, nga nagsiguro sa kaluwasan sa tanker ug nagdugang sa serbisyo sa kinabuhi sa tanker.Ang sealing performance sa tanker gigarantiyahan usab.Gigamit namo ang high-pressure gas leakage test aron mas lig-on ang lawas sa tangke, lig-on ang sentro sa grabidad, ug mas maayo ang performance sa kaluwasan.

细节6

Ang tanan nga mga pag-configure alang lamang sa usa ka pirmi nga trailer, mao nga nanghinaut ko nga ang mga kostumer ug mga higala kanunay nga makigsulti sa manager sa pagbaligya.Lamang uban sa dugang nga komunikasyon, ang gihimo trailer mahimong mas angay alang sa imong paggamit.

Mga Parameter sa Produkto

细节7

Pagpadala ug Pagputos

Sa dili pa mobiya sa pabrika, kami mag-spray sa trailer nga adunay talo aron malikayan ang taya.Kung magkarga, gamita ang bulk o roll-on, ug mahimong tabunan sa usa ka layer sa tarpaulin aron mapugngan ang trailer nga madunot sa tubig sa dagat.Kung gipili nimo ang transportasyon sa sudlanan, kinahanglan nimo nga tangtangon ang suspensyon, mga ligid ug mga ehe sa trailer, ug dayon i-install pag-usab ug pag-weld kung moabut ka sa destinasyon.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • May Kalabutan nga mga Produkto