Ang Carbon Steel Fuel Tanker Oil Tanker Trailer

Carbon Steel Fuel Tanker Oil Tanker Trailer Featured Image

Mubo nga paghulagway:

Adunay daghang mga lahi sa mga tanker alang sa pagdala sa mga likido nga sangkap, ug ang materyal sa tangke nagtino sa mga sangkap nga ihatod.Ang mga tanke mahimong hinimo sa carbon steel, o stainless steel, o aluminum alloys.Adunay mga tanker alang sa transportasyon sa petrolyo, krudo, gasolina, ug diesel, ug adunay mga tanker alang sa aspalto, natural nga gas, alkohol, o uban pang mga kemikal.Tungod sa madagayday nga mga kinaiya sa mga likido, ang internal nga aparato sa tanker adunay hinungdanon nga papel sa kaluwasan sa transportasyon.Gisagop sa EAST ang labing abante nga teknikal nga paagi aron masulbad kini nga problema.

Sakup sa Presyo: USD 15,000-23,000
Modelo: Carbon Steel Fuel Tanker Oil Tanker Trailer
Petsa sa pagpadala: 30 ka adlaw
Brand: EAST

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Pagpaila sa Produkto

Kini nga matang sa tanker mao ang panguna nga paagi sa transportasyon alang sa layo nga transportasyon, nga nagsiguro sa kaluwasan sa gidala nga likido, ug usab adunay usa ka piho nga function sa pagtipig, ug ang pagkarga ug pagdiskarga dali ra.

Daghang mga independyenteng mga bin ang mahimong gidisenyo sa tangke, nga mahimong kargahan sa lainlaing mga likido.Ang matag bin usab adunay lahi nga charging port ug discharge port.Ang lainlaing mga likido dili isagol sa usag usa.Kini nga disenyo nagdugang sa pagkapraktikal sa matag tanker.

Ang tanker naglangkob sa duha ka bahin, ang tangke nga lawas ug ang trailer frame chassis.Ang chassis ginama sa high-strength steel ug nasangkapan sa heavy-duty mechanical suspension, nga makasugakod sa nagkalain-laing kondisyon sa dalan.Ang lawas sa tangke gihimo sa taas nga kalidad nga carbon steel.Ang gibag-on sa atubangan nga ulo ug sa likod nga ulo sa tangke kinahanglan nga mas taas kay sa ubang mga bahin sa tangke, tungod kay ang likido nga gidala adunay mga kinaiya sa pagka-likido.Sa diha nga ang trailer magsugod o preno, ang likido nga Ang atubangan ug likod nga mga agos makaapekto sa atubangan ug likod nga mga ulo sa trailer, mao nga kining duha ka mga bahin mao ang labing bulnerable sa kadaot.Kinahanglan nga palig-onon ug palapdan sila, ug adunay daghang mga anti-wave baffles sa tangke, nga dugang nga nagdugang sa transportasyon.seguridad.

Ang among pabrika nagsagop sa abante nga dako nga espesyal nga welding machine alang sa awtomatik nga welding, ug ang tangke nga lawas kay longitudinally welded, nga nagsiguro sa kaluwasan sa tanker ug nagdugang sa serbisyo sa kinabuhi sa tanker.Ang sealing performance sa tanker gigarantiyahan usab.Gigamit namo ang high-pressure gas leakage test aron mas lig-on ang lawas sa tangke, lig-on ang sentro sa grabidad, ug mas maayo ang performance sa kaluwasan.

Ang trailer gipintalan sa polyurethane nga pintura, nga dili lamang nindot tan-awon, apan adunay taas nga serbisyo sa kinabuhi.Ang ubang mga accessories sa trailer, sama sa mga ligid, axle, suspension, o side lights, tail lights, kitang tanan mga Intsik nga bantog nga mga produkto sa brand, ug adunay tulo ka garantiya nga polisiya, palihug siguroha ang pagpalit.

Ang tanan nga mga pag-configure alang lamang sa usa ka pirmi nga trailer, mao nga nanghinaut ko nga ang mga kostumer ug mga higala kanunay nga makigsulti sa manager sa pagbaligya.Lamang uban sa dugang nga komunikasyon, ang gihimo trailer mahimong mas angay alang sa imong paggamit.

Mga Parameter sa Produkto

Pagpadala ug Pagputos

Sa dili pa mobiya sa pabrika, kami mag-spray sa trailer nga adunay talo aron malikayan ang taya.Kung magkarga, gamita ang bulk o roll-on, ug mahimong tabunan sa usa ka layer sa tarpaulin aron mapugngan ang trailer nga madunot sa tubig sa dagat.Kung gipili nimo ang transportasyon sa sudlanan, kinahanglan nimo nga tangtangon ang suspensyon, mga ligid ug mga ehe sa trailer, ug dayon i-install pag-usab ug pag-weld kung moabut ka sa destinasyon.