Reboque de carrinho de bomba de transporte portuário

Pequena descrição:

Port Transport Bomb Cart Trailer geralmente realiza o transporte de curta distância em terminais, portos, estações de transferência, etc., separando diferentes tipos de contêineres, ou contêineres de diferentes clientes de grupos de contêineres, e transportando-os para grupos de contêineres bem classificados, o que é particularmente conveniente para envio., para melhorar a eficiência das operações do terminal.

 

Faixa de preço: USD 8.000-9.500

Modelo: Reboque de Carrinho de Bomba de Transporte Portuário

Data de entrega: 20-30 dias

Marca: EAST


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Introdução do produto

Não há trava de giro do contêiner instalada no reboque do carrinho de bomba de transporte portuário.Ao enviar, você só precisa deixar o guindaste colocar o contêiner diretamente nele.Não há necessidade de encontrar com precisão o buraco da fechadura da fechadura, o que é muito conveniente.

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A estrutura principal do reboque adota tecnologia de soldagem a arco submerso, soldagem automática e o chassi do reboque adota aço de alta resistência.A estrutura do reboque é firme, estável, bonita e tem uma grande capacidade de carga.

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Reboque de carrinho de bomba de transporte portuário de 40 pés

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Parâmetros do produto

O Reboque Carrinho Bomba de Transporte Portuário adota suspensão mecânica para serviço pesado e é equipado com pneus 11.00R20.Consulte a tabela de configuração para obter informações de configuração específicas.

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Muitas configurações do trailer podem ser personalizadas, e todas as configurações são apenas para um trailer fixo, então espero que clientes e amigos se comuniquem muito com o gerente de vendas.Somente com mais comunicação, o trailer produzido será mais adequado para seu uso.

Envio e embalagem

Antes de sair da fábrica, pulverizaremos o trailer com cera para evitar ferrugem.

1: embalagem a granel em grupos de três ou dois para reduzir o volume e economizar frete, e cobriremos com uma camada de pano de chuva para evitar ferrugem e anticorrosivo.
2: Para transporte de contêineres, a parte traseira do reboque precisa ser projetada para ser removível, de modo que cada 40HG possa carregar 2 reboques.

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