Reboque de Basculamento Traseiro 4 Eixos

Pequena descrição:

O reboque basculante de ponta traseira é um dos melhores tipos de reboque vendidos em nossa fábrica, este reboque é adequado para plantas de areia e cascalho, canteiros de obras e minas, principalmente para o transporte de areia, pedras, cascalho, carvão, etc. personalizado de acordo com a necessidade do cliente, podendo ser dividido em 2 eixos, 3 eixos, 4 eixos, podendo também ser projetado como 5 eixos ou 6 eixos.De acordo com a forma do reboque, ele também pode ser dividido em reboques basculantes em forma de U e reboques basculantes em forma de campo (retangulares).

 

Faixa de preço: USD 18.500-21.000

Modelo: Reboque Traseiro 4 Eixos

Data de entrega: 20-30 dias

Marca: EAST


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Introdução do produto

Este reboque pode transportar até 100 toneladas de carga.

细节1

Usamos o aço de melhor qualidade na China, com chassi, suspensão, eixos espessos, e o reboque não será deformado ou danificado quando o reboque estiver totalmente carregado.

细节2

Nossos engenheiros e trabalhadores experientes podem entender claramente todas as posições vulneráveis ​​do trailer, para que essas peças sejam engrossadas e reforçadas durante a produção.

3.4
5.6

Além de ter um chassi sólido e uma superfície de rolamento para um reboque basculante, um dispositivo hidráulico de alta qualidade também é essencial.Nossa fábrica adota o topo de óleo hidráulico da famosa marca chinesa HL HYVA.Este reboque basculante de 100 toneladas usa um topo de óleo hidráulico do modelo 214-7300.

7.8

O reboque também pode usar suspensão de ponto único para serviço pesado, que tem as vantagens de grande distância ao solo, boa passagem na estrada e forte capacidade de carga.

9.10

Muitas configurações do trailer podem ser personalizadas, então espero que clientes e amigos se comuniquem bastante com o gerente de vendas.Somente com mais comunicação, o trailer produzido será mais adequado para seu uso.

Parâmetros do produto

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Envio e embalagem

Antes de sair da fábrica, pulverizaremos o trailer com cera para evitar ferrugem.Ao carregar, use granel ou roll-on, e pode ser coberto com uma lona para evitar que o reboque seja corroído pela água do mar.

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