የሃይድሮሊክ ዘንግ የንፋስ ተርባይን ትራንስፖርት ተጎታች

Hydraulic Axis Wind Turbine Transport Trailer Featured Image

አጭር መግለጫ፡-

በፋብሪካችን የሚመረተው የሃይድሮሊክ አክሲስ የንፋስ ተርባይን ትራንስፖርት ትሬለር ሁሉንም አይነት ትላልቅ የንፋስ ተርባይን ቢላዎችን ማጓጓዝ ይችላል።በትራንስፖርት ወቅት በተለያዩ የሃይድሮሊክ መሳሪያዎች ትብብር የአየር ማራገቢያ ምላጭ ማወዛወዝ እና ማሽከርከር በቀላሉ ዛፎችን እና ተራራዎችን በመራቅ በጠባብ የተራራ መንገዶች ላይ በሚደረገው መጓጓዣ ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል ።

የዋጋ ክልል፡ USD 80,000-120,000

ሞዴል፡ የሃይድሮሊክ ዘንግ የንፋስ ተርባይን ትራንስፖርት ተጎታች

የማስረከቢያ ቀን: 30 ቀናት

ብራንድ፡ምስራቅ

ኢሜይል ይላኩልን።

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መግቢያ

የጭነት መኪናውን እና ተጎታችውን ጥምር ከተነዱ በኋላ ተጎታች ክብደትን ይጠይቃል ፣ ይህም ወደ ሽቅብ በሚወጣበት ጊዜ ከፊል ስርጭት ኃይልን ለመጨመር ይጠቅማል።

ተጎታችውን የሃይድሮሊክ ሲስተም እና የሞተር ዘይት ታንክ በየቀኑ መፈተሽ እና በማሽኑ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለማድረግ ዘይቱ በወቅቱ መጨመር እና የሃይድሮሊክ ስርዓቱ በስራ ወቅት ዘይት እንዳይፈስ ማድረግ እንዳለበት ልብ ሊባል ይገባል ።

ምላጩ ሊሽከረከር የሚችለው ተከላው ከተጠናቀቀ በኋላ ብቻ ነው, እና እንዳይገለበጥ ለማድረግ ስራ ፈት መሆን የለበትም.የሃይድሮሊክ ሃይል አሃዱ ሲጀምር ፍጥነቱ በከፍተኛ ፍጥነት በሚፈጠር የማስተላለፊያ ስርአት ምክንያት የሚደርሰውን ጉዳት ለመከላከል ፍጥነቱ ከፍ ያለ መሆን የለበትም።

የቢላ ከፍታ አንግል ክልል ከ0-50 ዲግሪ ነው፣ የቢላ ፒች አንግል ከ0-360 ዲግሪ ነው፣ እና አግድም የማሽከርከር አንግል 0-360 ዲግሪ ነው።ቢላዋ ከ56-80 ሜትር ርዝማኔ ሊጓጓዝ ይችላል, በመጓጓዣ ጊዜ የንፋስ ፍጥነት በሴኮንድ ከ 8 ሜትር ያነሰ እና የመንገዱን ቁልቁል ከ 30 ዲግሪ ያነሰ ነው.

ተጎታች ዝርዝሮችን ለማግኘት እባክዎ ከሽያጭ አስተዳዳሪያችን ጋር ይገናኙ።

የምርት መለኪያዎች

ማጓጓዣ እና ማሸግ

በተለመደው ሁኔታ, የጅምላ መጓጓዣን ወይም የሮ-ሮ መጓጓዣን ለመምረጥ ይመከራል.ደንበኞች በባህር ውሃ ውስጥ ስላለው ተጎታች ዝገት መጨነቅ አያስፈልጋቸውም.ከፋብሪካው ከመውጣታችን በፊት በሁሉም አቅጣጫዎች ሰም እንረጭበታለን.በተጨማሪም, ሙሉውን ተጎታች ለመጠቅለል ታርፓሊን እንጠቀማለን.

ቀዳሚ፡ የእንስሳት ትራንስፖርት ከፊል ተጎታች

ቀጣይ፡- ብጁ ዘንግ ተጎታች